Во-первых: Дышите. (Также... вы думали о том, что это можете быть
вы, кто врежется в док?)
Важная проверка реальностью:Это не аренда. В вашей группе каждый является владельцем. Каждый заплатил одинаковую сумму, чтобы войти, и каждый хочет защитить свои инвестиции, свою «игрушку», свою «детку». Никто не любит водить поцарапанный, побитый актив.
Но
математика здесь побеждает. В то время как владелец-одиночка может полировать актив самостоятельно за $200
(воск дорогой) только в материалах (и потерянных выходных), ваша группа может потратить
$2,000 за полноценное профессиональное удаление царапин. Поскольку вы делите счет, вы платите те же $200, но получаете профессиональный результат.
Угадайте, чей актив будет выглядеть лучше?Тем не менее, несчастные случаи происходят. Именно для этого существует
Страховка. Вы, как правило, платите только долю франшизы, а не весь счет.
Но давайте перестанем говорить о царапинах и поговорим о «Крупном».Какой один из самых дорогих кошмаров, который может случиться с активом?
Сгоревший двигатель.Реальность дилерского центра:Никто не застрахован от этого. Зайдите в любой сервисный центр дилера - это часто парковка для разбитых мечтаний. Вы увидите совершенно новые активы (некоторые еще на гарантии!) с взорванными силовыми головками и сгоревшей электроникой. Это случается как с осторожными «Воскресными водителями», так и с «Демонами скорости». Машины ломаются.
Итак, давайте обсудим математику катастрофы:Каждый актив уникален, но используя «Финансовый анализ» (
Подробнее) с нашей страницы «Как это работает», Владелец-одиночка тратит около
$10,200/год только на базовые расходы (хранение, страховка и т.д.). Ваша доля составляет всего
$1,020.
Это экономия
$9,180 на владельца. С 10 владельцами у группы есть огромный
$91,800 годовой буфер, чтобы потратить на «вещи, которые идут не так», прежде чем ваши личные расходы даже достигнут уровня
идеального года Владельца-одиночки.
Буфер настолько велик, что в этом примере (актив за $200,000) группа технически могла бы покупать
совершенно новую машину каждые 3 года только на сбережения. Мы ничего не выдумываем - это просто простая математика.
Сценарий «Трех двигателей»:Замена сгоревшего двигателя стоит примерно
$30,000. Ваша доля всего
$3,000. Вы могли бы буквально сжечь двигатель
ТРИ раза за одно лето ($3,000 x 3 = $9,000), и ваши общие расходы
все равно будут меньше, чем тратит владелец-одиночка за идеальный год без аварий ($10,200).
Фактор «Почему бы и нет?»:Становится еще лучше. Владелец-одиночка, столкнувшийся со сгоревшим двигателем, может запаниковать и согласиться на дешевую
переборку за $10,000, или еще хуже - потратить весь сезон, пытаясь починить его самостоятельно в холодном гараже. Ваша группа? Вы можете проголосовать за то, чтобы поставить
Совершенно новый OEM двигатель с гарантией ($30,000), потому что ваша доля всего
$3,000.
Вы получаете машину лучше, и, честно говоря, вы, вероятно, потратите меньше на сам ремонт, чем потратили бы на пиво, переживая из-за ремонта как владелец-одиночка.
И последнее:Хотя разделенные расходы делают катастрофы управляемыми,
деньги не оправдывают поведение. Если у вас в группе действительно есть придурок, который небрежен и постоянно наносит ненужный ущерб, вы не обязаны терпеть его. См. наш
Процесс «Недобросовестного участника», чтобы узнать, как вы можете выгнать его с острова голосованием.