Primo: Respira. (Inoltre... hai considerato che potresti essere
tu a colpire il molo?)
Importante Controllo della Realtà:Questo non è un noleggio. Nel tuo gruppo, tutti sono proprietari. Tutti hanno pagato lo stesso importo per entrare, e tutti vogliono proteggere il loro investimento, il loro "giocattolo", il loro "bimbo". A nessuno piace guidare un bene graffiato e ammaccato.
Ma
la matematica vince qui. Mentre un proprietario singolo potrebbe lucidare e incerare il bene da solo per 200 $
(la cera è costosa) solo in materiali (e un weekend perso), il tuo gruppo può spendere
2.000 $ per una rimozione professionale completa dei graffi. Poiché dividi il conto, paghi gli stessi 200 $, ma ottieni un risultato pro.
Indovina di chi sarà il bene con l'aspetto migliore?Detto questo, gli incidenti accadono. È esattamente a questo che serve l'
Assicurazione. Generalmente paghi solo una quota della franchigia, non l'intero conto.
Ma smettiamo di parlare di graffi e parliamo del "Grosso Guaio".Qual è uno degli incubi più costosi che possono capitare a un bene?
Un Motore Fuso.La Realtà del Concessionario:Nessuno è immune da questo. Entra in qualsiasi centro assistenza di un concessionario - è spesso un parcheggio per sogni infranti. Vedrai beni nuovi di zecca (alcuni ancora in garanzia!) con testate esplose ed elettronica fritta. Succede ai prudenti "Guidatori della Domenica" e ai "Demoni della Velocità" allo stesso modo. Le macchine si rompono.
Quindi discutiamo la matematica di un disastro:Ogni bene è diverso, ma usando l'"Analisi Finanziaria" (
Più dettagli) dalla nostra pagina Come Funziona, un Proprietario Singolo spende circa
10.200 $/anno solo in spese base (rimessaggio, assicurazione, ecc.). La tua quota è solo
1.020 $.
Questo è un risparmio di
9.180 $ per proprietario. Con 10 proprietari, il gruppo ha un enorme
cuscinetto annuale di 91.800 $ da spendere in "cose che vanno storte" prima che il tuo costo personale raggiunga anche solo il livello dell'anno
perfetto di un Proprietario Singolo.
Il cuscinetto è così grande che in questo esempio (un bene da 200.000 $), il gruppo potrebbe tecnicamente comprare una
macchina nuova di zecca ogni 3 anni solo con i risparmi. Non stiamo inventando cose - è solo semplice matematica.
Lo Scenario dei "Tre Motori":Sostituire un motore fuso costa circa
30.000 $. La tua quota è solo
3.000 $. Potresti letteralmente fondere il motore
TRE volte in un'estate (3.000 $ x 3 = 9.000 $) e il tuo costo totale sarebbe
ancora inferiore a quello che un proprietario singolo spende in un anno perfetto e senza incidenti (10.200 $).
Il Fattore "Perché No?":Migliora ancora. Un proprietario singolo che affronta un motore fuso potrebbe stressarsi e accontentarsi di una ricostruzione economica da
10.000 $, o peggio - passare l'intera stagione cercando di aggiustarlo da solo in un garage freddo. Il tuo gruppo? Potete votare per mettere un
Nuovo Motore OEM con Garanzia (30.000 $) perché la tua quota è solo
3.000 $.
Ottieni una macchina migliore, e francamente, probabilmente spenderai meno per la riparazione effettiva di quanto spenderesti in birra mentre ti stressi per la riparazione come proprietario singolo.
Un'Ultima Cosa:Mentre i costi condivisi rendono i disastri gestibili,
il denaro non scusa il comportamento. Se hai davvero un idiota nel gruppo che è negligente e causa costantemente danni inutili, non sei bloccato con lui. Vedi il nostro
Processo "Cattivo Conduttore" per imparare come puoi votarlo fuori dall'isola.