Erstens: Atmen. (Auch... haben Sie in Betracht gezogen, dass es
Sie sein könnten, der gegen den Steg fährt?)
Wichtiger Realitätscheck:Dies ist keine Miete. In Ihrer Gruppe ist jeder ein Eigentümer. Jeder hat den gleichen Betrag bezahlt, um hineinzukommen, und jeder möchte seine Investition, sein „Spielzeug“, sein „Baby“ schützen. Niemand mag es, einen zerkratzten, verbeulten Vermögenswert zu fahren.
Aber
Mathematik gewinnt hier. Während ein Solo-Eigentümer den Vermögenswert vielleicht selbst für 200 $ polieren und wachsen würde
(Wachs ist teuer) nur an Material (und einem verlorenen Wochenende), kann Ihre Gruppe
2.000 $ für eine ausgewachsene professionelle Kratzerentfernung ausgeben. Da Sie die Rechnung teilen, zahlen Sie die gleichen 200 $, aber Sie erhalten ein Profi-Ergebnis.
Raten Sie, wessen Vermögenswert besser aussehen wird?Dennoch passieren Unfälle. Das ist genau das, wofür
Versicherung da ist. Sie zahlen generell nur einen Anteil des Selbstbehalts, nicht die ganze Rechnung.
Aber lassen Sie uns aufhören, über Kratzer zu reden und über das „Große“ sprechen.Was ist einer der teuersten Albträume, die einem Vermögenswert passieren können?
Ein geplatzter Motor.Die Händler-Realität:Niemand ist davor gefeit. Gehen Sie in irgendein Händler-Servicecenter – es ist oft ein Parkplatz für zerbrochene Träume. Sie werden brandneue Vermögenswerte sehen (einige noch unter Garantie!) mit geplatzten Antriebsköpfen und gebratener Elektronik. Es passiert vorsichtigen „Sonntagsfahrern“ und „Geschwindigkeitsdämonen“ gleichermaßen. Maschinen gehen kaputt.
Also lassen Sie uns die Mathematik einer Katastrophe diskutieren:Jeder Vermögenswert ist anders, aber unter Verwendung der „Finanzanalyse“ (
Mehr Details) von unserer Seite „Wie es funktioniert“, gibt ein Solo-Eigentümer ca.
10.200 $/Jahr nur für Basis-Ausgaben (Lagerung, Versicherung usw.) aus. Ihr Anteil beträgt nur
1.020 $.
Das ist eine Ersparnis von
9.180 $ pro Eigentümer. Mit 10 Eigentümern hat die Gruppe einen massiven
91.800 $ jährlichen Puffer, um ihn für „Dinge, die schiefgehen“ auszugeben, bevor Ihre persönlichen Kosten überhaupt das Niveau eines
perfekten Jahres eines Solo-Eigentümers erreichen.
Der Puffer ist so groß, dass in diesem Beispiel (ein 200.000 $-Vermögenswert) die Gruppe technisch gesehen
alle 3 Jahre eine brandneue Maschine nur mit den Ersparnissen kaufen könnte. Wir erfinden nichts – es ist nur einfache Mathematik.
Das „Drei-Motoren“-Szenario:Einen geplatzten Motor zu ersetzen kostet ungefähr
30.000 $. Ihr Anteil beträgt nur
3.000 $. Sie könnten den Motor buchstäblich
DREI Mal in einem Sommer platzen lassen (3.000 $ x 3 = 9.000 $) und Ihre Gesamtkosten sind
immer noch geringer, als ein Solo-Eigentümer für ein perfektes, unfallfreies Jahr ausgibt (10.200 $).
Der „Warum nicht?“-Faktor:Es wird noch besser. Ein Solo-Eigentümer, der vor einem geplatzten Motor steht, könnte ausflippen und sich mit einer billigen
10.000 $-Überholung zufrieden geben, oder schlimmer – seine ganze Saison damit verbringen, zu versuchen, es selbst in einer kalten Garage zu reparieren. Ihre Gruppe? Sie können dafür stimmen, einen
brandneuen OEM-Motor mit Garantie einzuwerfen (30.000 $), weil Ihr Anteil nur
3.000 $ beträgt.
Sie erhalten eine bessere Maschine, und ehrlich gesagt werden Sie wahrscheinlich weniger für die eigentliche Reparatur ausgeben, als Sie für Bier ausgeben würden, während Sie sich als Solo-Eigentümer über die Reparatur stressen.
Eine letzte Sache:Während geteilte Kosten Katastrophen beherrschbar machen,
entschuldigt Geld kein Verhalten. Wenn Sie wirklich einen Idioten in der Gruppe haben, der nachlässig ist und ständig unnötigen Schaden verursacht, hängen Sie nicht mit ihm fest. Sehen Sie unseren
„Bad Actor“-Prozess, um zu erfahren, wie Sie ihn von der Insel wählen können.